מלגזת 6 טון עם תא סגור היא מכונה חזקה ואמינה שתוכננה במיוחד להתמודד עם עומסים כבדים בקלות. מלגזה זו מצוידת בתא מרווח ונוח, ומספקת למפעילים נוף מצוין של סביבתם, תוך הגנה עליהם מפני גורמים סביבתיים כמו רוח, גשם ואבק. בנויה עם טכנולוגיה מתקדמת וחומרים יציבים, מלגזה זו מספקת ביצועים יוצאי דופן פעולה יציבה גם בשטח קשה. מנוע הדיזל שלו מספק את הכוח הדרוש להרמת משאות כבדים בקלות, בעוד שהמערכת ההידראולית שלו מבטיחה טיפול חלק ומדויק.
עם כושר הרמה של עד 6 טון, מלגזה זו אידיאלית עבור מגוון רחב של יישומים תעשייתיים כגון מחסנים, נמלים ואתרי בנייה. תא הנוסעים הסגור שלו נועד לספק בטיחות ונוחות מירבית למפעילים, עם תכונות כגון מיזוג אוויר, חימום ומושבים מתכווננים.
תכונות נוספות של מלגזה זו כוללות מערכת היגוי מתקדמת, בקרות קלות לשימוש ויכולת תמרון מצוינת. העיצוב הקומפקטי ורדיוס הסיבוב הצר שלו מקלים על ההפעלה בחללים צרים ובמעברים צרים, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור מחסנים ומתקני אחסון עמוסים.
בסך הכל, מלגזת 6 טון עם תא סגור היא בחירה מצוינת לעסקים הדורשים מכונה אמינה וחזקה לפעולות הרמה כבדה. עם התכונות המתקדמות והבנייה העמידה שלה, מלגזה זו בנויה לספק ביצועים ופרודוקטיביות יוצאי דופן, תוך מתן סביבת עבודה בטוחה ונוחה למפעילים.



מפרט טכני
כללי |
דֶגֶם |
FD60 |
|||
סוג כוח |
דִיזֶל |
||||
קיבולת מדורגת |
ק"ג |
6000 |
|||
מרכז הטעינה |
מ"מ |
600 |
|||
מאפיין וממד |
גובה הרמה |
מ"מ |
3000 |
||
גודל מזלג |
L×W×T |
מ"מ |
1220×150×60 |
||
זווית הטיית התורן |
F/R |
Deg |
6 מעלות / 12 מעלות |
||
תליה של מזלג (מרכז גלגל מול מזלג) |
מ"מ |
590 |
|||
מרווח קרקע (תחתית התורן) |
מ"מ |
200 |
|||
מימד כולל |
אורך אל פנים המזלג (ללא מזלג) |
מ"מ |
3440 |
||
רוחב כולל |
מ"מ |
2010 |
|||
התורן בגובה נמוך |
מ"מ |
2500 |
|||
גובה מורחב של התורן (עם משענת גב) |
מ"מ |
4415 |
|||
גובה משמר עילי |
מ"מ |
2430 |
|||
רדיוס סיבוב (בחוץ) |
מ"מ |
3250 |
|||
ביצועים |
מְהִירוּת |
נסיעות (עומס מלא) |
קמ"ש |
30 |
|
הרמה (עומס מלא) |
מ"מ/שנייה |
500 |
|||
יכולת ציון מקסימלית |
% |
20 |
|||
שִׁלדָה |
צמיג |
חֲזִית |
מ"מ |
8.25-15-14יחסי ציבור |
|
חלק אחורי |
מ"מ |
8.25-15-14יחסי ציבור |
|||
בסיס גלגלים |
מ"מ |
2250 |
|||
משקל עצמי |
ק"ג |
8750 |
|||
כוח והילוכים |
סוֹלְלָה |
מתח/קיבולת |
V/Ah |
(12/80) x 2 |
|
מנוע |
דֶגֶם |
6BG1-02 |
|||
יִצוּר |
ISUZU |
||||
תפוקה מדורגת/סל"ד |
ק"ו |
82.4/2000 |
|||
מומנט מדורג/סל"ד |
N·m |
416/1600 |
|||
מס' צילינדר |
6 |
||||
בוה×שבץ |
מ"מ |
105×125 |
|||
תְזוּזָה |
cc |
6494 |
|||
קיבולת מיכל דלק |
L |
125 |
|||
הפצה |
סוּג |
הידראולי |
|||
שלב |
FWD/RVS |
2/2 |
עם חדשנות טכנולוגית, תצורת המוצר והפרמטרים שלנו ימשיכו להשתנות ללא הודעה מוקדמת;
אם יש ספק, האישור הספציפי של מכירות הסחר הבינלאומיות שלנו יגבר;
אופציונאלי
מנועי מלגזה הם הלב של כל פעולת טיפול בחומרים. בין אם אתה צריך להרים, להזיז ולערום משאות כבדים במחסן, באתר בנייה או במרכז הפצה, המנוע של המלגזה שלך יכתיב את הביצועים והיעילות של העבודה שלך. מנוע מלגזה מתוכנן היטב חיוני כדי להבטיח תפוקת כוח אופטימלית , יעילות דלק ואמינות. באופן כללי, מנועי מלגזה פועלים בדומה למנועי בעירה פנימית אחרים, אך יש להם כמה תכונות ייחודיות לשיפור הביצועים והבטיחות.
ישנם סוגים שונים של מנועי מלגזה המשתנים בהתאם לסוג הדלק, הגודל והספק. מנועים חשמליים פועלים על סוללות, מה שהופך אותם לשקטים וידידותיים יותר לסביבה. למנועים אלה יכול לקחת זמן להיטען מחדש, אך לרוב הם דורשים פחות תחזוקה, מכיוון שאין להם מסנני שמן, מצתים וחלקים מתכלים אחרים. מנועי בנזין ופרופאן הם גם פופולריים, אם כי הם יקרים יותר מאשר חשמליים. מנועי בנזין מהירים יותר, בעלי כוח סוס רב יותר וקלים לתחזוקה. מנועי פרופאן עדיפים בסביבות פנימיות מכיוון שיש להם פחות פליטות מאשר למנועי בנזין.
שאלות נפוצות
ש: מהם היתרונות של תורן תלת שלבי?
ש: מהם החסרונות של תורן תלת שלבי?
ש: מהם היתרונות של תורן דו-שלבי?
מהם החסרונות של תורן דו-שלבי?
תגיות פופולריות: מלגזות דיזל למכירה בקרבתי, סין מלגזות דיזל למכירה בקרבתי יצרנים