
תיאור מוצרים
מציגים את סדרת FG המתקדמת שלנו, קו של 5-טון מלגזות מנועי גפ"מ בנזין שתוכננו בקפידה כדי להגדיר מחדש נוחות, קלות תפעול ויעילות בטיפול בחומרים. מכונות חזקות אלו מגלמים את ההרמוניה המושלמת של כוח ודיוק, ומבטיחות לא רק ביצועים מעולים אלא גם חווית משתמש משופרת התורמת ישירות לרמות פרודוקטיביות גבוהות.
בבסיס פילוסופיית העיצוב שלנו עבור סדרת FG נמצאת המחויבות לנוחות המפעיל. מתוך הכרה בכך שסביבת עבודה נוחה היא המפתח למקסום התפוקה, שילבנו תכונות מתקדמות כמו רמות רעידות מופחתות משמעותית, בולם מנוע מורכב מתוחכם ומושב צף מלא עם תא נוסעים בעיצוב ארגונומי. חידושים אלה פועלים במקביל כדי למזער את עייפות המפעיל, ומאפשרים למשתמשים להתמקד במשימה העומדת על הפרק למשך זמן ארוך יותר ללא פשרות.
נכנסנו לתחום של נגישות ידידותית למשתמש, הרחבנו את אזור הרגליים כדי להציע חדר נוסף, מה שמפחית באופן דרמטי את תשישות המפעיל במהלך משמרות ממושכות. יחד עם מדרגת כניסה פתוחה לרווחה ומונעת החלקה, הכניסה והיציאה מהמלגזה הופכת לפשוטה, מה שמבטיח בטיחות ונוחות בכל עת. היבט עיצובי מתחשב זה מחזק עוד יותר את היעילות התפעולית הכוללת על ידי צמצום זמני השבתה ושיפור נזילות זרימת העבודה.
תוך אימוץ ההתקדמות הטכנולוגית, אנו מציגים את מערכת הבקרה הפרופורציונלית האלקטרו-הידראולית האופציונלית, מחליפה משחק עבור אלה המחפשים את פסגת הרגישות והדיוק לטיפול בעומס. מערכת זו מעניקה למפעילים שליטה חסרת תקדים, ומאפשרת להם לתמרן אפילו את המטענים העדינים ביותר בעדינות. משלימים על ידי מנופים אינטואיטיביים המאחדים את כל פעולות טיפול בעומסים לכדי מחוות ללא מאמץ, סדרת FG מעלה את הסטנדרט של קלות תפעול. משענת יד ארגונומית משולבת גם היא מתוך מחשבה כדי לספק תמיכה נוספת, ובכך להפחית את העייפות במהלך שימוש ממושך.
מעבר לתכונות הקונבנציונליות, המלגזות מסדרת FG שלנו משלבות מנגנון ריכוך כפול - מערכת הנחיתה הרכה המשלימה על ידי מערכת ההרמה הרכה. גישה חדשנית זו, המיושמת על גלילי ההרמה הקדמיים של תורן טריפלקס ושל תצורות תורן דופלקס ללא מלא, מפחיתה באופן דרסטי את הרעש ואת זעזוע התורן. התוצאה היא פעולה חלקה ושקטה יותר שלא רק מטפחת סביבת עבודה נעימה יותר אלא גם שומרת על שלמות הסחורה המטופלת ומאריכה את תוחלת החיים של הציוד.


לסיכום, מלגזות מנועי ה-LPG של 5-טון מסדרת FG מייצגות את פסגת טכנולוגיית המלגזה המודרנית, שבה מתלכדים נוחות המפעיל, בקרת דיוק ויעילות תפעולית. על ידי מתן עדיפות לאלמנטים עיצוביים ממוקדי משתמש, מערכות בקרה מתקדמות ומנגנוני הרמה חדשניים, מכונות אלו עומדות כעדות למחויבותנו לשיפור כל היבט של טיפול בחומרים. התנסה ממקור ראשון כיצד סדרת FG משנה את המחסן או הסביבה התעשייתית שלך, ומגדירה מחדש את הפרודוקטיביות ואת שביעות הרצון של המפעיל בתהליך.
הִתקַשְׁרוּת

משוב מהלקוח

|
דֶגֶם |
FG50 |
|||
|
סוג כוח |
גפ"מ |
|||
|
קיבולת מדורגת |
ק"ג |
5000 |
||
|
מרכז הטעינה |
מ"מ |
600 |
||
|
גובה הרמה |
מ"מ |
3000 |
||
|
גודל מזלג |
L×W×T |
מ"מ |
1220×150×60 |
|
|
זווית הטיית התורן |
F/R |
Deg |
6 מעלות / 12 מעלות |
|
|
תליה של מזלג (מרכז גלגל מול מזלג) |
מ"מ |
590 |
||
|
מרווח קרקע (תחתית התורן) |
מ"מ |
200 |
||
|
מימד כולל |
אורך אל פנים המזלג (ללא מזלג) |
מ"מ |
3440 |
|
|
רוחב כולל |
מ"מ |
2010 |
||
|
תורן בגובה נמוך |
מ"מ |
2500 |
||
|
גובה התורן מורחב (עם משענת גב) |
מ"מ |
4415 |
||
|
גובה משמר עילי |
מ"מ |
2430 |
||
|
רדיוס סיבוב (בחוץ) |
מ"מ |
3250 |
||
|
מְהִירוּת |
נסיעות (עומס מלא) |
קמ"ש |
30 |
|
|
הרמה (עומס מלא) |
מ"מ/שנייה |
500 |
||
|
יכולת ציון מקסימלית |
% |
20 |
||
|
צמיג |
חֲזִית |
מ"מ |
8.25-15-14יחסי ציבור |
|
|
חלק אחורי |
מ"מ |
8.25-15-14יחסי ציבור |
||
|
בסיס גלגלים |
מ"מ |
2250 |
||
|
משקל עצמי |
ק"ג |
8150 |
||
|
סוֹלְלָה |
מתח/קיבולת |
V/Ah |
12/120 |
|
|
מנוע |
דֶגֶם |
PSI4.3L |
||
|
יִצוּר |
PSI |
|||
|
תפוקה מדורגת/סל"ד |
ק"ו |
76/2300 |
||
|
מומנט מדורג/סל"ד |
N·m |
324/1700 |
||
|
מס' צילינדר |
6 |
|||
|
משעמם×שבץ |
מ"מ |
101.6×88.4 |
||
|
תְזוּזָה |
cc |
4300 |
||
|
קיבולת מיכל דלק |
L |
125 |
||
|
הפצה |
סוּג |
הידראולי |
||
|
שלב |
FWD/RVS |
2/2 |
||
עם חדשנות טכנולוגית, תצורת המוצר והפרמטרים שלנו ימשיכו להשתנות ללא הודעה מוקדמת;
אם יש ספק, האישור הספציפי של מכירות הסחר הבינלאומיות שלנו יגבר;
תגיות פופולריות: מלגזות מנועי בנזין, יצרני מלגזות מנועי בנזין בסין










