ההתפתחות המהירה של טכנולוגיית בקרה אלקטרונית הפכה את הפעלת המלגזות החשמליות לנוחות יותר ויותר והרחיבה את מגוון היישומים שלהם. כתוצאה מכך, הביקוש לשוק למלגזות חשמליות צומח בקצב מואץ, וגם נתח השוק שלהם מתרחב. בנוסף לפעולות הבקרה הפשוטות והגמישות שלהם, מלגזות חשמליות מפחיתות משמעותית את המתח הפיזי על מפעילים בהשוואה למלגזות בעירה פנימית. מערכות ההיגוי החשמליות שלהם, מערכות בקרת האצה, מערכות בקרה הידראוליות ומערכות בלימה נשלטות על ידי אותות חשמליים, המורידים מאוד את עוצמת העבודה עבור מפעילים. זה, בתורו, מסייע מאוד בשיפור יעילות העבודה והדיוק.
בואו ננתח איזה מהם עדיף על ידי השוואה בין העלויות של מלגזות חשמליות ומלגזות בעירה פנימית:
עלות רכישה: לקיחת מלגזה 3- טון כדוגמה, מחיר התצורה הסטנדרטי המפעל של מלגזת בעירה פנימית 3- טון הוא בערך הוא בערך$8,300(60, 000 יואן), ואילו המחיר התצורה הסטנדרטי-מפעל של A 3- טון מלגזה חשמלית עם אותה יכולת עומס הוא בערך$16,450(119, 000 יואן).
עלות תפעול: עלות צריכת החשמל נמוכה בהרבה מזו של צריכת הדיזל. עבור מלגזה בעירה פנימית 3- טון, עלות הדיזל הנצרכת לכל משמרת (בהנחה של 40 ליטר דיזל לכל משמרת, כאשר הרכב צורך 5.5 ליטר דיזל לשעה עבור 60 מחזורי VDI) הוא בערך$40(288 יואן).
מלגזה חשמלית 3- טון באמצעות סוללה חשמלית 80- וולט 500AH (עם אנרגיה חשמלית מאוחסנת של 8 × 500=4, 000 וואט וואט), עלות פועלת של שעה (שחרור של 80%, וגיבוש של 120%) של 120%, צורכת מחזיקה, צורך, צורך, צורך, צורכת,$5.53(40 יואן). כמובן, בשל יישום מדיניות תמחור חשמל שיא חדש ושימוש בחשמל, זה יותר חסכוני להפעיל מלגזות חשמליות במהלך היום ולהטעין אותם בלילה.
בהנחה חיסכון יומי ממוצע של$19.35(140 יואן), ועם 250 ימי עבודה בשנה, החיסכון השנתי בעלויות האנרגיה יהיה$4,838(35, 000 יואן). אם נחשב לתקופת שימוש 2- שנה (עם חיי המחזור של הסוללה של 500 מחזורי פריקה מטען להחלפה), צריכת האנרגיה של מלגזה חשמלית יכולה לחסוך$9,675(70, 000 יואן) לעומת מלגזה דיזל. למעשה, מחזור פריקת הטעינה של סוללת מלגזה חשמלית יכול להגיע ליותר מ -3, {4}} פעמים ברמת אזעקה של 20%.
עלות תחזוקה: מחזור התחזוקה למלגזות בעירה פנימית הוא בדרך כלל עד 500 שעות עבודה, בעוד שמלגזות חשמליות רבות יכולות להגיע למרווחי תחזוקה של 1, 000 עד 1,500 שעות ומעלה.
תוכן תחזוקה: תחזוקת מלגזות חשמליות היא הרבה יותר פשוטה מזו של מלגזות בעירה פנימיות. בדרך כלל זה כרוך בשיוך חלקים נעים במפרקים, כמו מיסבי תורן וגשרי היגוי, כאשר המוקד העיקרי הוא בבדיקה וניקוי. לכל היותר, שמן הידראולי מוחלף כל 2, 000 או 3, 000 שעות. לעומת זאת, מלגזות בעירה פנימית דורשות שמן שמן ושמן שמן שמן כל 500 שעות (בדרך כלל בסביבות 300 שעות), שמן הידראולי משנה כל 1, 000 שעות, והחלפת חגורות (כמו חגורת תזמון המנוע וחגורת הגנרטור).
עלויות תחזוקה: חישוב על בסיס 2, 000 שעות פעולה בשנה, עלות התחזוקה של מלגזות בעירה פנימיות היא בין$416(3, 000 יואן) ו$555(4, 000 יואן) (לחומרים בלבד), ואילו עלות התחזוקה של מלגזות חשמליות היא רק בין$139(1, 000 יואן) ו$212(1,500 יואן) (לחומרים).
זמן תחזוקה: מכיוון שמלגזות חשמליות כוללות מרווחי תחזוקה ארוכים יותר בהשוואה למלגזות בעירה פנימית, וכל מושב תחזוקה לוקח הרבה פחות זמן, זה מצמצם משמעותית את עלויות העבודה הכרוכות בתחזוקה. חשוב מכך, השבתה של המלגזה מתקצרת מאוד, והיתרונות הכלכליים שמביאים היעילות המוגברת של המלגזה אינם ניתנים לשער.
השוואה בין עלויות החלפת סוללות עבור מלגזות חשמליות ועלויות שיפוץ מנועים עבור מלגזות בעירה פנימית:
אם חיי הסוללה של מלגזה חשמלית מחושבים על בסיס מחזור פריקה מטען ברמת האזעקה של 20% של 2, 000 מחזורים, זה מתרגם לכ -10, 000 שעות העבודה עבור המלגזה. זה שווה בערך לזמן הנדרש לשיפוץ מנוע גדול של מלגזה בעירה פנימית. בשלב זה, עלות החלפת סוללת המלגזה החשמלית דומה לעלות שיפוץ מנוע. עם זאת, מהירות החלפת הסוללה מהירה בהרבה מזו של שיפוץ המנוע (או החלפת מנוע), שמדגימה שוב יתרון מבחינת יעילות הזמן
LTMG הוא יצרנית מלגזה מקצועית ויצואנית שממוקמת בסין. אם יש לך שאלות לגבי המלגזות או שאתה צריך לקנות מלגזות, אל תהסס לפנות אלינו!
WhatsApp/WeChat: +86 13003982560
Email: Inquiry@ltmg.com
