האם מלגזת שטח גס זהה למעמיס טלפון?

ההבדלים בין מלגזת שטח מחוספס למעמיס טלסקופי?

הגדרה ותפקוד:

1. מלגזת שטח גס: מלגזת שטח גס היא רכב הנדסי שתוכנן במיוחד לטיפול, פריקה, הערמה והובלה של חומרים על מדרונות ומשטחים לא אחידים. יש לו ניידות מצוינת ויכולת שטח, מה שהופך אותו מתאים למרכזי חלוקת חומרים עם תנאי דרך גרועים, כגון שדות תעופה, רציפים ותחנות.
2. מעמיס טלסקופי: מעמיס טלסקופי הוא מלגזה רב-תכליתית עם יכולת שטח המצוידת בבום טלסקופי, המשמשת בדרך כלל לפעולות בגובה רב. המזלגות או החיבורים שלו מותקנים על הבום הטלסקופי, מה שמאפשר לו להרים או לזלג חומרים, והוא יכול לערום ולפרוק שורות מרובות של סחורות בתנאי עבודה מורכבים.

מאפיינים מבניים:

1. מלגזת שטח גס: מבנה השלדה של מלגזת שטח גס בדרך כלל מפרקי או אינטגרלי כדי לעמוד בדרישות של פעולות שטח. מבנה התקן העבודה שלה דומה בדרך כלל לזה של מלגזת איזון נגדית, אך מבנה השלדה שונה באופן מובהק.
2. מעמיס טלסקופי: המאפיין העיקרי של מעמיס טלסקופי הוא הבום הטלסקופי שלו, המאפשר לו לעבור מכשולים ולבצע פעולות מזלג דרך פתחים. הוא מציע תצוגה טובה קדימה ויש לו דרישות גובה מרווח נמוך למעברים.

מצב נהיגה:

1. מלגזת שטח גס: מלגזות שטח גסות הן בדרך כלל הנעה על ארבע גלגלים כדי לשפר את היציבות ואת יכולת התמרון שלהן על משטחים לא אחידים.
2. מעמיסים טלפוניים: מעמיסים יכולים להיות בעלי שני גלגלים או ארבע גלגלים, בהתאם ליכולת העומס שלהם ולסביבת ההפעלה שלהם.

תרחישי יישום:

1. מלגזת שטח גס: משמשת בעיקר לפעולות העמסה והובלה על משטחים לא מרוצפים, מלגזות שטח גסות מתאימות לפריקה, הערמה והובלה למרחקים קצרים של חומרים בשטח.
2. **מעמיס טלסקופי:** בשימוש נרחב בפעולות בגובה רב כגון בנייה ומחסנים, הבומים הטלסקופיים של המעמיסים הטלסקופיים מספקים גמישות ויעילות גבוהה בתנאי עבודה מורכבים.

**תקציר:** ניתן לסווג מעמיסים טלאים כסוג של מלגזת שטח גס. למרות שהם חולקים כמה קווי דמיון, הם שונים באופן משמעותי בתרחישי עיצוב, תפקוד ויישום. מלגזות שטח קשות מתמקדות יותר ביכולת שטח והנעת ארבע גלגלים, בעוד המעמיסים הטלפונים מדגישים פעולות בגובה רב וגמישות.

דגמים ומותגים ספציפיים של מלגזות שטח גס וביצועיהן בתרחישי יישומים שונים

מותגים ודגמים:

1. סדרת G3 2.5-מלגזת שטח גס טון קומפקטית: בשימוש נרחב לטיפול בסחורה ארוזה בחופים, בוציים ותנאים מורכבים אחרים.
2. מלגזת שטח גס MAX: כוללת הנעה דו גלגלית, ארבע גלגלים והנעה הידראולית לארבע גלגלים, המתאימה לאתרי בנייה שונים.
3. מלגזת שטח גס ליתיום-יון Enforcer: משתמשת בטכנולוגיית ליתיום-יון מהדור הבא, המציעה חווית נהיגה בעוצמה גבוהה המתאימה לתרחישים שבהם לא ניתן להשתמש במלגזות שטח גסות דיזל מסורתיות.
4.LTMG LTR25-מלגזה לשטח גס LTR50: מתאימה לסביבות חיצוניות קשות, עם עיצוב יעיל וזווית הטיה גדולה של התורן, המספקת יכולת טיפוס טובה ויציבות בסביבות מורכבות.

ביצועים:

1. צמיגים עם הנעה לכל הגלגלים וצמיגי שטח: אפשרו למלגזות שטח מחוספס לנסוע בכבישים הרריים, חוליים, מושלגים ובוציים, תוך הפגנת ביצועי שטח מצוינים.
2. יעילות הילוכים הידראולית גבוהה: מבטיחה פעולה יעילה, חיסכון במשאבים, ומבני עזר פשוטים לקירור.
3. התאמה אוטומטית למשתנה אינסופי: מושגת באמצעות לולאה סגורה של משאבה משתנה ומנוע משתנה, המספקת פעולה כלכלית טובה.

תרחישי יישום:

1. אתרי בנייה, מכרות, מפעלים ואזורים כפריים: מתאים למלגזות בעירה פנימית עם איזון נגדי, כגון אלו של Shandong Heyi Machinery Manufacturing Co., Ltd.
2. מפעלים, מחסנים, תחנות, רציפים, יציאות: מתאים למלגזה קומפקטית לשטח גס 2.5-טון G3, במיוחד בתנאים מורכבים להעמסה ופריקה של סחורה ארוזה.
3. יישומי בנייה: מתאים למעמיס הטלפוני H1840F, בעל ביצועי שטח חזקים ומצבי היגוי שונים.
4. סביבות חיצוניות קשות: מתאימה למלגזת שטח גס LTR30, עם עיצוב יעיל וזווית הטיה גדולה של התורן, אידיאלית לעבודה בחוץ.

פיתוח טכני של מעמיסים טלפוניים ומפרטים ופונקציות טכניות נוכחיות של הזרם המרכזי:

הפיתוח הטכני של מעמיסים טלפוניים החל מסוף שנות ה-70. ההיסטוריה של המעמיסים הטלפוניים בחו"ל החלה בשנת 1977 כאשר JCB פיתחה את המעמיס הטלפוני JCB 520, המובילה את הענף וחולל מהפכה בתפיסה. לאחר מכן, קבוצת Manitou הצרפתית וחברת מרלו מלגזות האיטלקית הציגו את המעמיסים שלהם ב-1981.

בסין החל מחקר על מעמיסים טלפוניים בתחילת שנות ה-90, כאשר Xiamen Jiafeng Machinery Factory היה הראשון שפיתח מעמיסים טלפוניים פשוטים. בשנת 1989, Xiamen Jiafeng Machinery Factory ואוניברסיטת Tongji תכננו וייצרו יחד את המעמיס הטלפוני הראשון, אך בשל בעיות טכניות, מחירים וקבלת שוק, הפיתוח היה מוגבל. לפני שנת 2000, המכון הכללי למחקר הנדסת בנייה מאחור פיתח עוד מעמיסים טלפוניים המבוססים על טכנולוגיה אמריקאית מיובאת.

בשנים האחרונות, מגמות מחקר מקומיות של מעמיס טלסקופי התמקדו בסידורי מוצרים, יציבות נהיגה במהירות גבוהה ועיצוב ירוק. לדוגמה, בשנת 2016 השיקה South China Heavy Industry את הרכב הרב-תכליתי מסתובב ב-360 מעלות - מעמיס טלפון HNBZ8512, ובשנת 2017, היא הציגה את המעמיס הטלפוני 11-ton HNBZ8512 עם יכולת העברה למסלול.

ניתוח עלות-תועלת של מלגזות ומעמיסים טלפוניים בשטח גס ביישומים מעשיים:

ניתן לשקול את ניתוח העלות-תועלת של מלגזות שטח מחוספס ומעמיסים טלפוניים ביישומים מעשיים מכמה זוויות.

ראשית, מנקודת המבט של עלויות הרכש והתחזוקה, מעמיסים טלפונים חדשים עשויים להיות חסכוניים יותר במקרים מסוימים. לדוגמה, בשנת 2020, Spring Energy Holdings החליטה לרכוש מעמיסים טלפוניים חדשים במקום לתקן עוד את הקיימים על סמך ניתוח עלות-תועלת. זה מצביע על כך שבמקרים מסוימים, עדכון ציוד עשוי להיות חסכוני יותר מאשר תיקון ציוד ישן.

שנית, מנקודת מבט של סיכויי שוק ומגמות בתעשייה, תעשיית המעמיסים הטלפוניים צפויה להמשיך ולצמוח בשנים הקרובות. דוחות של Huajing Industry Research Institute ו-Zhiyan Research Institute חזו יתרונות כלכליים טובים והזדמנויות השקעה לתעשיית המעמיס הטלפוני בסין מ-2023 עד 2029 ו-2021 עד 2027, בהתאמה. הדבר מצביע על כך שהביקוש והתחרותיות של מעמיסים טלפוניים בשוק עשויים לגדול, ולהוביל לתשואות גבוהות יותר.

מצד שני, גם תעשיית מלגזות השטח הקשות מציגה מגמות התפתחות חיוביות. על פי דו"ח של Sharp View Network, תעשיית מלגזות השטח הסיני צפויה להמשיך ולהתפתח מ-2024 עד 2030, עם היקף שוק מהיר וקצב צמיחה. זה מצביע על כך שלמלגזות שטח גס עדיין יש פוטנציאל שוק גדול בתרחישי יישומים ספציפיים, כגון פעולות שטח מורכבות.

ניתוח עלות-תועלת של מלגזות שטח מחוספס ומעמיסים טלפוניים ביישומים מעשיים דורש התייחסות מקיפה של ביקוש בשוק, ביצועים טכניים, עלויות תחזוקה וגורמים נוספים. במקרים מסוימים, רכישת ציוד חדש עשויה להיות חסכונית יותר מתיקון ציוד ישן, בעוד שבאחרים, ציוד רב תכליתי עשוי להציע עלות-תועלת גבוהה יותר.